德国鲁尔西大学H. Ulric教授和张海平教授讲座通知
应我院卢秉恒院士的邀请，德国鲁尔西大学H. Ulric教授和张海平教授将于2014年4月11日来我院进行学术交流，具体安排如下：
主 题1：现代德国大学工程学科的教和学（Modern Teaching and Learning of Engineering Disciplines at German Universities）
主讲人：H. Ulric教授 （德国鲁尔西大学）
时 间：2014年4月11日上午9:00-12:00
地 点：西二楼我院第三会议室
主讲人简介:
主要学习工作经历（从大学起，含起止时间、单位、学位、职称、职务）：
1981至1986年，德国亚琛工大(RWTH Aachen)机械系本科、硕士
1987至1992年，德国亚琛工大流体技术传动和控制研究所（IFAS）攻博，获博士学位
1993年至1995年，德国Integral公司研发工程师
1995年至2001年，德国TRW车辆转向与悬挂系统公司研发部主任
2002至2009年，德国科隆大学自动化技术研究所教授
2009年至今，德国鲁尔西大学教授（2011至2012，教务长）
发表的代表性学术论著（以近五年为主，含前三名作者、论著题目、发表刊物（或出版社）、卷（期）、年）：
H. Ulrich, H. Baum: Digitale Simulation bei der Entwicklung fluidtechnischer Fahrzeugsysteme. Tagung "Hydraulik im Kraftfahrzeug - Systeme und Komponenten", Haus der Technik Essen, 2003
H. Ulrich, C. Möller: Ermittlung der Leistungsaufnahme von elektro-hydraulischen PKW-Lenksystemen. Deutsch-Polnisches Seminar, TU Warschau, 15.-16.6.2004
H. Baum, H. Ulrich, O. Hermanns: Steer-by-Wire-Lenkung für den Motor-Kart der FH Köln, Automotive Engineering Partners, 11-12/2005
H. Ulrich, H. Baum: Interfacing digital controller hardware and virtual prototyping environments - benefits and state of the art techniques, 5th International Fluid Power Conference, 21st - 22nd March 2006, Aachen
H. Ulrich: Evolution von Lenksystemen. Tagung "PKW Lenksysteme – Vorbereitung auf die Technik von morgen", Haus der Technik Essen, 24.-25.04.2007
主 题2：从德国看中国液压发展及人才培养的未来
主讲人：张海平教授
时 间：2014年4月11日下午14:00-16:30
地 点：西二楼我院第三会议室
主讲人简介:
张海平(ZHANG Haiping)，男，1947年8月生，江西湖口人，现德籍。1985年3月至1988年2月在上海交通大学机械系液压教研室攻博。1988年4月获工学博士。1988年8月至1990年3月获德国洪堡博士后研究资助金，在德国亚琛工大流体传动与控制研究所做博士后。1989年6月获德国总统冯·魏茨泽克接见。1990年4月至2007年，供职德国Zoeller-Kipper GmbH集团公司研发部，主管车载液压系统研发，设计，测试；擅长螺纹插装阀，专用控制块的电脑辅助设计；专用微机控制系统的研发；多微机的CAN-总线连网控制；高可靠度控制系统；专用控制软件的研发。获四项专利发明。
现任德国Zoeller-Kipper集团公司、德国Pacoma Hydraulik公司、国内一些企业的技术顾问，中国液气密工业协会第六届专家委员会委员，第七届（2014-2017）专家委员会委员，特别顾问。在山东泰丰公司参与组织的“大流量电液插装阀”填补国内空白，获2009年度液气密行业优秀新产品一等奖、2011年中国机械工业科学技术奖二等奖。自1981年至今，在国内外期刊上发表关于液压元件电脑辅助测试，液压系统建模仿真，液压集成阀块的电脑辅助设计，螺纹插装阀的论文40余篇，出版专著“液压螺纹插装阀”及“液压速度控制系统”两本。
